Wagi najazdowe
Wagi najazdowe to rozwiązanie stosowane w 9 na 10 realizacji WAGOWSKAZ.
Pomost wyniesiony ponad poziom gruntu zapewnia łatwy dostęp do elektroniki podczas montażu i przeglądów serwisowych, a jego ruch ogranicza system odbojników, zabezpieczający wagę przed nadmiernym przemieszczaniem się w trakcie eksploatacji.
Taka konstrukcja ułatwia również bieżące utrzymanie urządzenia w czystości, co pomaga zachować prawidłową dokładność pomiarów.
Czym są wagi samochodowe najazdowe?
Waga najazdowa to waga do ważenia pojazdów, w której platforma pomiarowa znajduje się powyżej poziomu gruntu, a wjazd odbywa się po najeździe stalowym lub betonowym. To rozwiązanie wybierane wtedy, gdy liczy się częsty, szybki pomiar mas pojazdów, między innymi w transporcie, rolnictwie, logistyce i przemyśle ciężkim.
Konstrukcja wag najazdowych i ich atuty
Wysokość wyniesienia platformy nad grunt wynosi zazwyczaj od 32 do 46 cm, a długość najazdu mieści się w przedziale od 3 do 6 metrów, w zależności od modelu wagi. W zależności od wysokości pomostu stosuje się najazdy stalowe lub betonowe, umożliwiające bezpieczny wjazd pojazdu na platformę.
Przestrzeń, która powstaje pomiędzy pomostem a fundamentem, ułatwia bieżące czyszczenie, na przykład za pomocą myjki ciśnieniowej. Regularne usuwanie zanieczyszczeń pomaga utrzymać konstrukcję w dobrym stanie i zachować powtarzalność pomiarów podczas eksploatacji.
Zastosowanie wag samochodowych najazdowych w różnych branżach
W transporcie i logistyce wagi najazdowe służą do kontroli masy pojazdów ciężarowych oraz przewożonych ładunków, co pozwala ograniczyć ryzyko przeciążenia pojazdu i związanych z tym konsekwencji. W rolnictwie umożliwiają pomiar masy płodów rolnych oraz zwierząt hodowlanych.
OFERTA WAGOWSKAZU
Rodzaje oraz udźwig naszych wag
W naszej ofercie dostępne są różne rodzaje wag samochodowych, dostosowane do specyficznych potrzeb użytkowników. Wagi stalowe charakteryzują się wysoką wytrzymałością i są odporne na uszkodzenia mechaniczne, co czyni je idealnym wyborem dla branż o intensywnym użytkowaniu. Wagi stalowo-betonowe łączą zalety obu materiałów, oferując zarówno wytrzymałość, jak i stabilność konstrukcji. Natomiast wagi betonowe cechują się dużą masą własną, co zapewnia im wyjątkową stabilność i trwałość.Specjalizujemy się w produkcji i dostawie wag samochodowych, które są idealnym rozwiązaniem do precyzyjnego ważenia pojazdów o różnych tonażach. Oferujemy wagi o udźwigu 30, 50 oraz 60 ton, które są dostosowane do potrzeb różnych branż i zastosowań.
Fundamenty naszych wag najazdowych
Fundamenty naszych wag najazdowych są projektowane w sposób eliminujący konieczność użycia dźwigu do czyszczenia lub serwisowania. Zanieczyszczenia można usuwać mechanicznie lub przy użyciu myjki ciśnieniowej, co znacząco upraszcza proces konserwacji. Przy spełnieniu określonych wymagań gruntowych, możliwe jest wykonanie wagi, która nie podlega przepisom ustawy o prawie budowlanym, co może przyspieszyć proces instalacji i obniżyć koszty inwestycji.
Wagi elektroniczne
Nasze wagi najazdowe wyposażone są w zaawansowane systemy elektroniczne, które zapewniają wysoką precyzję pomiarów oraz łatwość obsługi. Precyzyjne osiowe czujniki pomiarowe (axis sensors) gwarantują dokładność ważenia, a nowoczesne oprogramowanie umożliwia łatwą integrację z innymi urządzeniami oraz systemami zarządzania. Dodatkowo, wagi najazdowe mogą być wyposażone w barierki ochronne oraz uszczelki dylatacyjne, co zwiększa ich funkcjonalność oraz bezpieczeństwo użytkowania.
Stosowane modele wag
WS-3x8
Waga pod samochody typu solówka. Sprawdza się na PSZOK, przy odbiorze śmieci, w małym skupie złomu oraz na składach węgla i kruszyw.
WS-3x12
Rozbudowana wersja modelu WS-3x8, dostosowana do punktów selektywnej zbiórki odpadów (PSZOK) o większym natężeniu ruchu pojazdów.
WS-3x14
Waga pod pojazdy typu TIR. Wykorzystywana na składach węgla, w żwirowniach, betoniarniach oraz przy produkcji asfaltu.
WS-3x18
Waga pod samochód ciężarowy z przyczepą lub ciągnik rolniczy z dwoma przyczepami. Stosowana w rolnictwie, żwirowniach, skupie zbóż, na fermach trzody oraz w młynach.
Elektronika
Terminale
RHEWA, DINI ARGEO. Terminal odbiera sygnał z czujników i przelicza go na wynik ważenia widoczny dla operatora, umożliwiając też zapis i przesył danych do systemów zewnętrznych.
Czujniki
KELI, SENSOCAR, ZEMIC - wersja analogowa oraz cyfrowa. Czujniki tensometryczne przenoszą nacisk pojazdu na sygnał elektryczny, na podstawie którego terminal wylicza masę.
Oprogramowanie
GS Software (GSW) - warianty Basic, Standard, Orange. Oprogramowanie obsługuje proces ważenia, zapis wyników oraz integrację terminala z systemami zarządzania na miejscu.
Wyświetlacze
Wysokość cyfry 105 mm, format 5 cyfr + „kg", transmisja RS232/RS485 z optoizolacją 5 kV RMS, zasilanie 12 VAC, pobór mocy max. 25 W.
Zobacz wybrane zdjęcia naszych wag
